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Notícia • 24/07/2026

Com a definição da nova vencedora do leilão da BR-116, Paulo Alexandre Barbosa reforça cobrança por obras prioritárias no Vale do Ribeira

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Após liderar mobilização com prefeitos da região em Brasília, o parlamentar vai acompanhar de perto a aplicação dos cerca de R$ 7 bilhões em investimentos previstos na nova concessão

O leilão para repactuação do contrato de concessão da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), que liga São Paulo a Curitiba, cortando as cidades do Vale do Ribeira, foi realizado nesta quinta-feira (23), na B3, na capital paulista. A vencedora do certame foi a EPR, que assumirá a administração do trecho de 383 quilômetros após apresentar uma redução de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio.

O deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSD), que tem acompanhado a pauta de perto e atuado em defesa da população, celebrou o avanço e garantiu que o trabalho de fiscalização será intensificado. “Com o deságio que a empresa dará no pedágio, nós teremos a antecipação do início da obra, que antes estava prevista para iniciar em sete anos. Isso também vai afetar o bolso dos motoristas, já que terão o desconto na tarifa”.

“Vencemos uma etapa importante com a definição da nova gestão da BR-116. Porém o trabalho está apenas começando para tirar do papel essa obra tão importante para a população do Vale do Ribeira. O barateamento da tarifa é essencial, mas o nosso foco agora é a execução ágil das melhorias viárias, e eu estarei de perto acompanhando cada etapa. As demandas históricas da região estão perto de se tornarem realidade e mudar o dia a dia de quem precisa passar pela Régis Bittencourt, já que a estrada corta diversas cidades da região”, afirmou o deputado federal.

O novo contrato prevê cerca de R$ 7,2 bilhões em investimentos para ampliação, modernização e adequação da via ao longo de 15 anos, além de R$ 4 bilhões destinados exclusivamente à operação e manutenção.

“Estive no leilão representando o deputado federal Paulo Alexandre, que está acompanhando a situação ao lado dos prefeitos da região. O parlamentar vai fiscalizar se os pedidos da obra que ajudaria a desafogar o trânsito nas cidades do Vale do Ribeira serão cumpridos pela nova concessionária. As cidades de Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga, Cajati e Barra do Turvo têm o tráfego afetado devido a alguns trechos da BR-116 passarem por dentro das cidades”, explicou o ex-prefeito de Miracatu, Ezigomar Pessoa.

Em maio, atendendo aos pedidos dos prefeitos do Vale do Ribeira, Paulo Alexandre Barbosa promoveu uma audiência pública na Comissão de Viação e Transportes na Câmara dos Deputados. Na ocasião, o deputado reuniu prefeitos, lideranças locais, representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Ministério dos Transportes e a Arteris (atual concessionária) para denunciar os problemas estruturais e cobrar melhorias na segurança e mobilidade da BR-116.

"O nosso agradecimento muito especial ao deputado Paulo Alexandre Barbosa, que nos acompanhou em todos os momentos para que nós pudéssemos ter investimentos incluídos neste contrato, como já tivemos três solicitações nossas atendidas. Então, nosso profundo agradecimento ao parlamentar que também acompanhou, foi em audiência, fez audiência pública, acompanhou todo esse processo", disse o prefeito de Registro Samuel Moreira.

Durante as tratativas, o deputado anunciou que todas as reivindicações do Vale do Ribeira foram devidamente formalizadas e encaminhadas aos órgãos responsáveis. Com o desdobramento desta articulação política, Paulo Alexandre cobrará agora medidas emergenciais e a realização das obras prioritárias que constam no novo escopo.

“A BR-116 é um dos mais relevantes corredores logísticos do país. Estamos falando de uma via responsável por interligar regiões estratégicas do Sul e do Sudeste que apresenta, em diversos trechos, condições inadequadas de trafegabilidade, com pavimento deteriorado, sinalização precária e falhas estruturais que comprometem a segurança viária. É um cenário que tem contribuído significativamente para o aumento do número de acidentes, muitos deles com vítimas fatais, evidenciando risco concreto à integridade física dos usuários", apontou Paulo Alexandre Barbosa.

Entre as intervenções e melhorias operacionais aguardadas no projeto da nova concessão, estão 68,91 km de faixas adicionais, 32,80 km de vias marginais, 32,8 km de ciclovias, 18 passarelas, 13 melhorias de interseções e 27 correções de traçado.

O deputado federal seguirá acompanhando de perto cada etapa da transição e da nova gestão para garantir que o desconto conquistado no pedágio venha acompanhando as obras, transformando as antigas reivindicações da população do Vale do Ribeira em soluções concretas de segurança e eficiência logística.